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| ゴルフクチコミ投書 |
各クラブではジャンルに沿ったテーマ
で皆さんのクチコミを
募集しています。このゴルフクラブでは、
おすすめゴルフコース
おすすめゴルフギア
と、いうテーマです。
ご存知の方は是非、下のボタンを
クリックして投書してください。
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| テーラーメイド トップフライト ナイキ |
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プロ・上級者向けの最大飛距離を実現するゴルフボール！<<ツアープリファード
ブラックの特長>>飛距離：ボールスピードを加速させ、あらゆるクラブで最大飛距離を実現打ち出し角：高弾道が期待できる打ち出し角スピン：ドライバーの低スピン性能打感：しっかりとした打感
 TPボール レッド
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| 超ソフト+飛びの新感覚プレミアムボール◆カバー新素材“IOTHANE(アイオタン)”による肉薄・超ソフトカバー
「アイオタン・カバー」アイオノマーとウレタンの両素材を独自の特殊配合により誕生した新機軸素材「IOTHANE」をカバーに採用。 |
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| 滞空時間の長い、高弾道ビッグキャリーで飛ばす。●飛距離で攻める2ピースボール。●408ディンプルパターンにより、高弾道を実現。
●高反発サーリンカバーと低圧縮コアの採用によりソフトな打感と最適なスピン量を両立、どのクラブでも高い飛距離性能を発揮します。・カバー：高反発サーリンカバー・コア：低圧縮コア・ディンプル数：408 |
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マックスフライ
XーOUT プラクティスボール 24個入
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| ジョンデーリー契約のマックスフライブランドボールが超スペシャル価格！プロ用の練習球・小さな傷などをピックアップした商品だから安い！普段使用する分には何も問題ありません。 |
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パワフルに飛ばす、超高速2ピースボール◆カバー：「Surlyn
293（サーリン・293）」ソフトで肉薄のサーリン・293
カバーを採用し、コントロール性能も向上。◆ディンプル：「360
ハイリフト・ディンプル・デザイン」滞空時間の長いビッグキャリーを実現。◆コア：「HighーCOR
Core（ハイ・シーオーアール・コア）」大きくパワフルな高反発コアを採用し、ビッグキャリーを生み出します。
バーナー
EX |
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| トップフライト史上最強、2ピースボール誕生コストパフォーマンスに優れ、飛距離性能を重視したD2
ディスタンス◆ディンプルインディンプル空力テクノロジートップフライト独自の空力テクノロジー。
従来のディンプル構造での空力特性に比べ高速域での空気抵抗を軽減、低速域での揚力を大幅に向上しました。◆クロスヘアー・パターアライメントトップフライト独自のアライメントシステム。 |
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| トップフライト史上最強、2ピースボール誕生コントロール性能を重視したD2フィール◆ディンプルインディンプル空力テクノロジートップフライト独自の空力テクノロジー。
従来のディンプル構造での空力特性に比べ高速域での空気抵抗を軽減、低速域での揚力を大幅に向上しました。◆クロスヘアー・パターアライメントトップフライト独自のアライメントシステム。 |
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| 比較的ヘッドスピードが速いハードヒッターで、さらなる飛距離を求めるゴルファーに最適なモデル。飛びのエンジンである高速コアと、空気抵抗を和らげるディンプルパターンを採用し、ティーショットの距離を伸ばします。コア：高速ポリブタジエンアウターカバー：アイオノマーボールコンプレッション：74ディンプル数：402 |
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| 中高弾道の強く伸びのある飛びをもたらす、新開発のコアとディンプル設計新開発のコア材「強化プログレッシブデンシティポリブタジエンコア」は、同一素材でありながら、コアの中心はとても軟らかく、外側に向かうにつれて徐ーに硬くなっていく設計です。このコアを用いたことで、ドライバーでは低スピン化を促進し飛距離が向上します。 |
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| 一般アマチュアゴルファーに最大限の飛距離をもたらす3ピース構造今季ワールドワイドで、23勝を挙げた「ナイキ
ワン」で実績のある3ピース構造(※1)を採用。直径36.7mmの大径コアが、中級ゴルファー（ヘッドスピード30後半ー42m/s）のボール初速をアップし、優れた飛距離をもたらします。さらに、大径コアがドライバーでの低スピン化を促進し、直進性の高い弾道を可能にします |
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パワーディスタンス
4 パワー フライト ＵＳ仕様
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