ゴルフが好きな方、一緒にゴルフにいったり、ゴルフの話をしましょうというクラブです。 ご参加に地域は問いませんが、東京近郊の方が多いので、 ラウンドやオフ会などは今のところ、東京近郊が多くなっています。 それ以外の地域の方が増えてきましたら、 またイベントなども考えていきたいと思っています。

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ドライバーリスト
MDT MEGA GOLF アキーマ アダムス アキラプロダクツ アルファゼノン アクシオン アストロ アゲインストキラー アフィニティー
イージーパワー イオンスポーツ インテグラ ウイルソン サソー
エナ S-YARD オールジャパン カタナ
キャスコ キャロウェイゴルフ クリーブランド
クルーズ ゴーセン USA モデル コブラ コンフィデンス サクソン

ANAホテルズ

イージーパワー・インテグラ
ワンモアドライバー ソフトアクションシャフト
\29,400
やさしいクラブ作りがテーマのイージー・パワーが『飛ばせる!』ドライバーを開発!
マジックモーメント ドライバー<IWー005> オリジナルソフトアクションカーボン
\47,250
【ヘッドスピードや体力に自信のない方でも簡単に易しく飛ばせる安心設計】・スプーンに近いロフト14°のブラッシー感覚で抜群のコントロールを実感。・58°のライ角と14°ロフトを採用し球のつかまり易さと、スライスを防ぎドロー系の球筋を実現。・振動数=210cpm(R3)のソフトシャフトにねじれを抑えたトルクを採用し、ゆったりとしたリズムのスイングで最大の効果を実感
650 ドライバー ウィンマスター・グラファイト
\49,800
【米国インテグラ社が開発した世界最大650ccドライバー】 ヘッドは高さ70mm、幅125mmという巨大なフェイスを持ち、従来比4倍(メーカー試算)の巨大なスイートエリアが広がりました。また、限界ギリギリまでクラウンとソールを薄型化した結果、650ccで200g(±3g)の超軽量ヘッドを実現しました

ウイルソン イオンスポーツ
NC7 450 NFV2 タイプ DD シャフト
\19,800
オーソドックスな形状に秘めた、モンスター級飛距離性能、搭載。究極のエネルギー効率が、最大飛距離を実現するETC構造。クラシカルなヘッド形状ながら、最大慣性モーメントを求めたウエイト配置。Nc7は、ツアープロにプラス15ヤードの飛距離をもたらせた
NC7 420 NFV2 タイプ PD シャフト
GIGA HーMONOCOQUE BODY HSー781ドライバー フジクラ社製ランバックステクノロジーオリジナルカーボン
\67,200
強弾道はトーナメントをも制する。Hモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。6mmのクラウンとバックフェースに装着されたタングステンが低・深重心化をさらに進化させ、ボールの捕まりを高次元で実現します。
 

プラザ オンライン

サソー
MR2ドライバー ショックウェーブ バサラアモルファス
\75,600
物理学的考察から最大のヘッドスピード、最大の衝撃力を持つクラブとして考え出されたドライバーです。また、ヘッド後部を窪ませ、ソールもV字型に窪ませる形状に設計した事で、重心位置をフェイスに近くしました。この結果からボールのバックスピンを減少させる事が出来て、その結果キャリーとランが増えトータルで飛距離が大幅に伸びます。
MR2ドライバー BLUEーG サソーグラインド オリジナル (グラファイトデザイン別注)
バーナースラスト Fー28ドライバー グラファイトデザイン製 Radier GT Sasoオリジナルカーボンシャフト
\85,050
ティーグラウンドでの優越感を!科学者達が開発したバーナースラスト Fー28ドライバーは、ヘッドの走りが一目瞭然。●バーナースラスト Fー28ドライバーは、ヘッドのクラウン部にゴルフボールのディンプル状のくぼみを付けることで、空気の抵抗や気流の流れを利用してスムーズなスイングを実現させます。●好評のインパクト直前に加速するシャフトを装着し、最高の飛距離と抜群の方向性を実現することができました。
バーナースラスト Fー28ドライバー グラファイトデザイン製 Radier GT Sasoオリジナルカーボンシャフト
バーナースラスト Fー28ドライバー グラファイトデザイン製 Radier GT Sasoオリジナルカーボンシャフト
mr2 Dr.SatoIII ドライバー オリジナル Raider GT(グラファイトデザイン社製)
\74,970
mr2 Square Dr.Sato IIIの特徴1.mは質量を表し、rは半径を意味しています。MR2は慣性モーメントについての基本的な物理記号で【質量×半径の2乗】を意味しています。2.物理学的な考察から、最大のヘッドスピードとボールに対する最大の衝撃力を発揮させるように設計されたクラブです
B/T Fー26ドライバー グラファイトデザイン社製 RAIDER GTシャフト
\79,380
●中小企業創造活動促進法認定の佐想理論と、空力・力学の専門分野の佐藤友彦工学博士(科学技術庁長官賞・紫綬褒章受章)の協力で開発された未来型クラブです。ヘッドを後方へ引っ張るカルマン渦を減少させ、ベルヌーイの定理(空力)によりヘッドを走らせる。トウとヒールの溝に発生するジェット気流が空気の棒になりそのジェット気流がお互いを干渉しあい方向性を安定させる
バーナートラストFー24ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルカーボン
\157,500
『間違いだらけのゴルフクラブ選び』でゴルフクラブオブザイヤー2004シニア部門ドライバーの優秀クラブに選ばれました!【機能性を物理学で徹底的に追及した実践向きの1本です】ヘッドのやさしさを追求したクラブであり、ソール後方が縦にばっさり断ち切られたユニークな形状をしています。断ち切られた面には丸い2個の穴が空けられ、双眼鏡のようになっています。
 



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